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Das Multipick Brechrohr ist ein Werkzeug zum Abbrechen von vorstehenden Euro-Profilzylindern. Es funktioniert, indem der Zylinder festgeklemmt und anschließend abgebrochen wird.
Sie schieben das Brechrohr über den vorstehenden Zylinder. Die Spannbacken klemmen Sie mit dem Inbusschlüssel fest. Durch Links-Rechts-Bewegungen bricht der Zylinder an der Schwachstelle ab. Dies ist die Bohrung für die Befestigungsschraube an der Seite des Zylinders.
Die Spannbacken sind innen profiliert. Das Profil passt um den Zylinder herum. Die Backen haben Fräsnuten. Diese Nuten greifen in das Zylindermaterial. Der Zylinder kann während des Brechens nicht mehr wegrutschen.
Sie ziehen die Spannbacken mit einem Inbusschlüssel fest. Die Klemme arbeitet mit einer großen Schraube. Dies gibt genügend Kraft, um den Zylinder sicher festzuhalten.
Euro-Profilzylinder haben eine Befestigungsschraube an der Seite. Für diese Schraube ist eine Bohrung im Zylindermantel. Diese Bohrung schwächt das Material. Messing ist an dieser Stelle spröde. Durch Hin- und Herbewegen bricht der Zylinder an dieser Stelle.
Sie machen leichte Links-Rechts-Bewegungen. Der Zylinder bricht in zwei Teile. Die Kupplung zwischen den beiden Zylinderhälften wird sichtbar. Sie entfernen die Kupplung. Danach verwenden Sie einen Betätigungsschlüssel, um das Schloss zu öffnen.
Das Brechrohr ist aus vergütetem Spezialstahl gefräst. Die Oberfläche ist brüniert. Das Werkzeug wiegt 1,35 Kilogramm.
Das Brechrohr funktioniert ab einem Überstand von etwa 2 Millimetern. Dies ist der Abstand, den der Zylinder aus dem Schloss herausragt.
| Marke | Multipick |
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