-
Je winkelmandje is leeg
Ga naar de shop om producten in je winkelwagen te plaatsen
Autoschloss mit einem Lishi 2-in-1 Lockpick öffnen: Vollständige professionelle Anleitung
In dieser Anleitung für den Lishi 2-in-1 Lockpick und Decoder zeige ich, wozu dieses leistungsstarke Werkzeug in der Lage ist. Mit diesem Autoschloss-Pick kannst du jedes Autoschloss innerhalb von 2 Minuten öffnen.
Professionelle Lishi 2-in-1 Werkzeuge
Entdecke unser komplettes Sortiment an Lishi Lockpicks für alle Automarken
Ab €34,95
Lishi hat verschiedene 2-in-1 Decoder für verschiedene Marken hergestellt, wie Mercedes, Volkswagen, Renault und viele mehr. Für eine detaillierte Übersicht über die verschiedenen Lishi-Werkzeuge kannst du unten auf dieser Seite nachsehen.
Wir verkaufen die verschiedenen Typen von Lishi Lockpicks bereits ab 34,95.
Ich erkläre dir, wie du mit dem Lishi 2-in-1 Lockpick Autos entriegeln kannst. Außerdem zeige ich, wie du mit dem Lishi-Werkzeug ein Autoschloss decodieren kannst, um einen neuen Schlüssel zu erstellen.
In dieser Anleitung gehe ich speziell auf den HU66 Lishi 2-in-1 Lockpick und Decoder ein.
Der HU66 ist speziell für VAG-Schlösser (Volkswagen, Audi, Seat und Skoda) entwickelt. Dies ist einer der wichtigsten Schlosstypen, die geöffnet werden können.
Im Gegensatz zu anderen Schlössern hat VAG drei verschiedene Generationen des HU66 Schlosses. Dafür werden zwei verschiedene 2-in-1 Lockpick Decoder verwendet. Es gibt auch verschiedene 2015 Plus VAG Schlösser mit dem HU162 Schlüsselloch.
Jetzt, wo wir das wissen, werden wir die Technik behandeln, die du benötigst, um das richtige Schloss zu erkennen und den passenden Lockpick dafür zu finden. Danach erkläre ich, wie du diese Lockpicks verwenden musst.
Identifiziere HU66 Generation 1, 2 und 3 Schlösser
Es ist wichtig, die verschiedenen Generationen von HU66 Schlössern zu kennen und was du mit diesen Schlössern tun musst.
Hier zeigen wir die Schlüsselöffnungen mit den verschiedenen Generationen von Schlössern. Außerdem erklären wir kurz, an welchen Eigenschaften du die Schlösser am besten erkennen kannst.
Horizontales Schlüsselloch, dessen Plättchen teilweise aus dem Gehäuse herausragt, etwa 3 bis 4 mm.
Horizontales Schlüsselloch mit demselben Profil wie Generation 1, aber mit drei Plättchen an der Seite. Dafür gibt es zwei Einkerbungen auf der einen Seite und eine weitere auf der anderen Seite des Profils. Das Schlüsselloch ragt immer noch heraus, wird aber hier durch eine schräge Kante abgedeckt.
Diese Generation hat gleich vier seitliche Einkerbungen, von denen zwei an der Oberseite des Profils und zwei an der Unterseite sitzen. Dieses Schloss hat auch ein horizontales Schlüsselloch. Dieses Schlüsselloch ragt, wie bei Generation 1, teilweise aus dem Schlüsselloch heraus. Im Gegensatz zu Generation 2 wird dies nicht mit einer schrägen Kante abgedeckt. Das Schlüsselloch ragt 1,25 mm aus dem Gehäuse.
Das Generation 3 Schloss ist viel größer und hat eine andere Form als die Generation 1 & 2 Schlösser. Dadurch kannst du die Schlösser einfach auseinanderhalten. Das Generation 3 Schloss ist das einzige VAG HU66 Schloss, das einfach am Aussehen erkannt werden kann.
VAG Schlösser sind wie Plättchenzylinderschlösser aus Plättchen aufgebaut. Dies geschieht auf zwei verschiedene Arten, nämlich wie folgt:
- Generation 1 Schlösser haben ein Plättchen oben und ein Plättchen unten
- Generation 2 & 3 Schlösser haben zwei Plättchen oben und zwei Plättchen unten
Da wir das Generation 3 Schloss leicht am Aussehen erkennen können, müssen wir nur Generation 1 & 2 voneinander unterscheiden.
Um dies zu tun, müssen wir wie folgt vorgehen:
- Führe den 2-in-1 Lockpick vollständig in das Schloss ein
- Bewege den Lifter auf Position 1 und suche nach der Feder
- (vorausgesetzt, dass das Plättchen unten sitzt) bewege den Lifter auf Position 2
- Wenn dieses Plättchen auch unten sitzt, hat es also zwei Plättchen unten und somit auch zwei Plättchen oben. Dadurch weißt du, dass es sich um ein Generation 2 oder 3 Schloss handelt.
Das Generation 3 Schloss kann am Aussehen erkannt werden, aber der Unterschied zwischen Generation 1 & 2 kann am besten mit dem Lockpick gefunden werden.
Was ist der Unterschied zwischen einem „Single Lifter“ und einem „Twin Lifter“ HU66 2-in-1 Lockpick und Decoder?
Der Single Lifter Pick ist das beste Werkzeug für Generation 1 & 2 Schlösser. Er kann das Generation 3 Schloss ebenfalls öffnen, hat aber Schwierigkeiten, es zu decodieren. Decodieren ist notwendig, um einen neuen Schlüssel zu erstellen.
Der Twin Lifter ist für Generation 3 Schlösser konzipiert, sodass du diese Generation präzise decodieren kannst. Er ist außerdem in der Lage, Generation 1 & 2 Schlösser zu öffnen und zu decodieren.
Es gibt einen großen Unterschied in der Verwendung zwischen dem Single & Twin Lifter. Der Single Lifter decodiert nämlich in die entgegengesetzte Richtung, als du das Schloss gepickt hast. Der Twin Lifter decodiert in die gleiche Richtung, in der du das Schloss gepickt hast.
Am besten geeignet für: VAG Gen 1 & 2
Marken: VW, Audi, Seat, Skoda
€38,95
Am besten geeignet für: VAG 2015+ Gen 3
Marken: Moderne VAG Fahrzeuge
€49,95
Am besten geeignet für: VAG alternatives System
Marken: Spezifische VAG Modelle
€40,95
Autoschloss mit dem Lishi 2-in-1 Werkzeug öffnen
Schritt-für-Schritt Anleitung
Geschätzte Zeit: 2-5 Minuten
Schritt 1: Vorbereitung
Reinigen Sie das Schloss mit CRC Electronic Cleaner und sprühen Sie Silikonspray auf, um eine optimale Funktion zu gewährleisten.
Schritt 2: Werkzeug einführen
Platzieren Sie den Hebearm in geschützter Position (nach unten und hinten) und führen Sie das Werkzeug vorsichtig ohne Kraftaufwand ein.
Schritt 3: Spannung anwenden
Öffnen Sie den Spannungsarm und üben Sie leichten drehenden Druck aus. Testen Sie sowohl im Uhrzeigersinn als auch gegen den Uhrzeigersinn.
Schritt 4: Wafers picken
Beginnen Sie an der tiefsten Schnittposition und fühlen Sie nach Bindung. Picken Sie bindende Wafers, überspringen Sie frei bewegliche Wafers.
Das Autoschloss, das ich hier besprechen werde, ist das VAG Generation 1 Schloss. Das VAG der Generation 1 hat, wie wir jetzt wissen, die Plättchen abwechselnd oben und unten. Das Schloss hat zudem einen speziellen Lockpick-Prozess, der davon abhängt, ob Sie im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn drehen möchten.
Im Uhrzeigersinn
Wenn das Lenkrad auf der linken Seite ist, picken Sie es gegen den Uhrzeigersinn. Wenn Sie das Schloss im Uhrzeigersinn drehen möchten, wird der Lockpick-Prozess in folgender Reihenfolge ablaufen:
- Lockpick-Positionen 1, 3, 5 und 7 in der Reihenfolge, in der sie binden. Suchen Sie nach der richtigen Reihenfolge, bis sie alle platziert sind.
Es wird ziemlich schnell klar sein, wann die Plättchen platziert werden, denn Sie werden merken, dass der Kern des Schlosses (und das Ende Ihres Spannungswerkzeugs also) sich ein paar mm drehen wird.
- Wenn die Plättchen platziert sind, können Sie die Positionen 2, 4, 6 und 8 platzieren. Wenn dies einmal erledigt ist, wird das Schloss offen sein.
Gegen den Uhrzeigersinn
Nur bei Fahrzeugen mit dem Lenkrad auf der rechten Seite setzen Sie die Spannung im Uhrzeigersinn. Wenn wir das Schloss gegen den Uhrzeigersinn lockpicken, wird der oben beschriebene Prozess einfach umgekehrt ablaufen. Das bedeutet, dass Sie:
- Zuerst die Positionen 2, 4, 6 und 8 in der Reihenfolge picken, in der sie als erste binden wollen.
- Dann die Positionen 1, 3, 5 und 7 picken, um das Schloss anschließend öffnen zu können.
Das erste Generation Schloss lässt sich am besten lockpicken, indem man eine starke bis mittlere Spannung anlegt.
Um zu beginnen, müssen wir das 2-in-1 Werkzeug von Lishi vollständig in das Autoschloss einführen. Dann bewegen Sie den Lockpick in Position 1 und suchen nach dem Plättchen in dieser Position.
Dann suchen Sie nach der Position des Plättchens in Position 2, um sicherzustellen, dass es sich um ein Generation 1 Schloss handelt.
Wenn die Plättchen hintereinander in Position 1 und 2 gefunden werden, also 1 unten und 2 unten oder 1 oben und 2 oben, dann handelt es sich um ein Generation 2 Schloss.
Wenn bestätigt ist, dass es sich um ein Generation 1 VAG Autoschloss handelt, können Sie den Lockpick in Position 1 bringen. Das Lishi Werkzeug muss vollständig im Schloss sitzen, um fortfahren zu können.
Setzen Sie eine starke bis mittlere Spannung auf das Schloss.
Bewegen Sie nun den Lockpick entlang der Positionen 1, 3, 5 und 7. Mit minimalem Aufwand können Sie die Plättchen antippen, sodass Sie fühlen, welches Plättchen als erstes binden möchte.
Wenn Sie merken, dass sich das Plättchen bewegt, können Sie es in Ruhe lassen. Wenn Sie hingegen feststellen, dass das Plättchen fest sitzt, ist dies wahrscheinlich das erste Plättchen, das platziert werden muss. Dies nennen wir auch das bindende Plättchen.
Jedes Mal, wenn Sie ein bindendes Plättchen finden, können Sie den Lockpick verwenden, um das Plättchen um etwa 1 mm nach unten oder oben zu bewegen. Wenn das Plättchen unter Spannung fest bleibt, können Sie es noch einen Millimeter bewegen, bis Sie merken, dass es in Position gebracht wurde.
Sie merken, dass das Plättchen platziert wird, weil ein kleines Klopfen im Schloss wahrnehmbar ist.
Wenn das erste Plättchen in die korrekte Position gebracht wurde, werden Sie merken, dass ein anderes Plättchen feststeckt. Bringen Sie dann dieses Plättchen in die richtige Position und wiederholen Sie diesen Prozess für die restlichen Plättchen.
Sobald die Plättchen in Position 1, 3, 5 und 7 platziert sind, haben Sie die erste Reihe abgeschlossen. Sie werden merken, dass sich der Kern ein paar Millimeter drehen wird. Dies bestätigt, dass die Plättchen auf einer Seite des Autoschlosses lockgepickt wurden.
Nachdem wir die ersten vier Plättchen an die richtige Stelle gesetzt haben, können wir unsere Aufmerksamkeit auf die anderen vier Plättchen richten. Lassen Sie uns die Plättchen an den Positionen 2, 4, 6 und 8 ansehen.
Während du den halben Druck auf das Schloss hältst, gehst du die Plättchen durch und spürst wieder, welches Plättchen den meisten Widerstand bietet. Gehe die bindenden Plättchen durch, bis alle Plättchen platziert sind.
Das Schloss wird jetzt offen sein.
Autoschloss dekodieren mit dem Lishi 2-in-1 Werkzeug
Wenn das Schloss einmal geöffnet ist, halten wir das Schloss in dieser Position mit dem Arm, um Druck auszuüben.
Je nach Generation des HU66 Lishi 2-in-1 Werkzeugs, das du hast, musst du das Schloss in die gleiche Richtung oder in die entgegengesetzte Richtung dekodieren.
Solltest du die neue Generation HU66 Lishi (Version 3) haben, dekodierst du es in die gleiche Richtung, in der du es lockgepickt hast.
Hier erklären wir, wie du den einzelnen Lifter der alten Generation HU66 Lishi Lockpicks verwenden musst. Dies ist praktisch dasselbe wie die neue Generation, aber du wirst das Schloss in die entgegengesetzte Richtung dekodieren müssen.
Wenn du in Position 1 das Plättchen unten nach unten lockgepickt hast, kannst du die Position dekodieren, indem du den Lockpick in dieser Position nach oben hebst. Dies ist also die entgegengesetzte Richtung, als du es lockgepickt hast.
Drücke den Lockpick vorsichtig nach oben oder unten in den Positionen 1 bis 8. Es ist wichtig, dass du wenig Kraft verwendest. Der Indikator wird auf der horizontalen Linie 1, 2, 3 oder 4 stoppen.
Wenn es bis zur horizontalen Linie 1 kommt, kannst du eine 1 notieren. Wenn es nur bis zur Linie 3 kommt, notierst du eine 3.
Jede Position versuchst du zu dekodieren und notierst dann, was du dekodiert hast. Wenn alle Positionen dekodiert sind, kannst du dies in eine Schlüsselmaschine eingeben und einen neuen Schlüssel erstellen.
Professionelle Dekodierungstipps
- Systematisch arbeiten: Beginne immer bei Position 1 und arbeite bis Position 8
- Genaues Ablesen: Notiere die Tiefen der Raster-Skala für 100% Genauigkeit
- Doppelt überprüfen: Überprüfe jede Ablesung zweimal zur Sicherheit
- Direkte Schlüsselproduktion: Mit den dekodierten Werten kannst du direkt einen funktionierenden Schlüssel produzieren
Schlüssel verloren? Mach einen neuen mit Lishi!
Mit unseren Lishi-Dekodierern kannst du direkt einen funktionierenden Schlüssel für Kunden erstellen, die ihren Autoschlüssel verloren haben. Perfekt für Pannendienste und professionelle Schlosser.
VAG Generation 2 Autoschloss lockpicken
Wie wir wissen, ist der einzige Unterschied zwischen dem Generation 1 und dem Generation 2 Schloss die Anordnung der Plättchen. So hat das Generation 1 Schloss ein Plättchen oben und dann ein Plättchen unten. Das Generation 2 Schloss hat hingegen immer zwei Plättchen über zwei, also zum Beispiel zwei oben und zwei unten.
Die andere Anordnung verändert den Lockpick-Prozess, wie wir ihn gerade gelernt haben.
Im Uhrzeigersinn
- Wenn wir im Uhrzeigersinn lockpicken, müssen wir zuerst die Positionen 1, 5, 8 und 4 in der Reihenfolge lockpicken, in der sie zuerst binden wollen.
- Wenn diese einmal an der richtigen Stelle platziert sind, wird der Kern etwa 2 mm drehen
- Anschließend kannst du die Positionen 2, 6, 7 und 3 in der Reihenfolge lockpicken, in der sie binden
- Das Schloss wird jetzt aufgehen.
Gegen den Uhrzeigersinn
Wenn du das Autoschloss gegen den Uhrzeigersinn lockpickst, drehst du einfach den oben beschriebenen Prozess um.
- Lockpick zuerst die Positionen 2, 6, 7 und 3, bis sie alle platziert sind
- Lockpick anschließend die Positionen 1, 5, 8 und 4 in der Reihenfolge, in der sie platziert werden wollen.
- Das Schloss wird jetzt aufgehen
Wenn du dieses Schloss mit dem Single Lifter von Lishi 2-in-1 HU66 dekodieren möchtest, musst du es in die entgegengesetzte Richtung ausführen, als du es beim Lockpicking verwendet hast.
Mit dem neuen Werkzeug kann das Dekodieren einfach in die gleiche Richtung erfolgen, wie du es beim Lockpicking gemacht hast.
Schreibe für dich selbst auf, was du während des Dekodierens liest, damit du später maschinell einen Schlüssel erstellen kannst.
Es gibt eine enorme Nachfrage nach den Lishi-Werkzeugen. Es ist nicht umsonst, dass die durchschnittliche Zeit, um damit ein Autoschloss zu öffnen, nur 2 Minuten beträgt. Nach ein paar Mal Üben wirst du es sogar noch schneller können!
Wir sind daher dabei, unser Lishi-Sortiment so weit wie möglich zu erweitern. Hast du einen Vorschlag? Nimm dann Kontakt mit mir auf!
Du bestellst die Lishi Lockpicks online bei Lockpicking Sets.de.
Alternative Auto-Öffnungswerkzeuge für Profis
Anwendung: Ältere Fahrzeuge
Effektiv bei: Honda, Nissan, Mazda
€24,95
Anwendung: Schadensfreier Zugang
Inklusive: 3 Luftkeile + Werkzeuge
€7,99
Anwendung: Komplettes Starterset
Inklusive: Alle Basiswerkzeuge
€29,99
Dies sind unsere Lishi Lockpicks für Autos
Die folgende Liste zeigt eine detaillierte Übersicht der Autos, die unsere Lishi Lockpicks entsperren können:
| Lockpick Werkzeug | Kompatible Automarken | Automodelle |
|---|---|---|
| Lishi 2-in-1 HU66 V3 | Audi, Ford, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen |
Audi: A2, A3, A4, A6, A8, Allroad Quattro, Cabrio, Q7, S2 Coupe, S3, S4, S6, S8, TT Coupe Ford: Galaxy Porsche: 911, Boxster, Cayenne, Cayman Seat: Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Inca, Leon, Toledo Skoda: Fabia, Felicia, Octavia, Pickup, Roomster, Superb Volkswagen: Käfer, Bora, Caddy, Camper, Cross Golf, Eos, Euro Van, Fox, Golf, Individual, Jetta, Lupo, Multivan, Passat, Phaeton, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touareg, Touran, Transporter, W8 |
| Lishi SIP22 | Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Ford, Gilera, Iveco, Lancia, Peugeot |
Alfa Romeo: 147, 156, 166, Giulietta, Mito, Spider Citroën: Jumper, Nemo, Relay Fiat: 500, Bravo, Daily, Doblo, Ducato, Fiorino, Grande Punto, Idea, Panda, Punto, Qubo, Seicento, Stilo, Ulysse Ford: KA Gilera: Nexus 500 Iveco: Eurocargo, Stralis Lancia: Delta, Lybra, Musa, Phedra, Thesis, Ypsilon Peugeot: Bipper, Boxer |
| Lishi HU162T(10) | Volkswagen, Audi, BMW, Seat, Skoda |
Volkswagen: Golf, GTI, Jetta, Atlas, Tiguan Audi: Verschiedene Modelle BMW: Verschiedene Modelle Seat: Verschiedene Modelle Skoda: Verschiedene Modelle |
| Lishi HU64 (10) | Mercedes, Chrysler, Dodge |
Mercedes: CL, CLK, B-Klasse, C-Klasse, E-Klasse, M-Klasse, S-Klasse, SL-Klasse, SLK, G-Klasse, R-Klasse Chrysler: CrossFire Dodge: Sprinter |
| Lishi HU101 (10) V3 | Ford, Lincoln, Jaguar, Land Rover, Saab, Volvo |
Ford: Fiesta, Focus, Focus C-Max, Galaxy, Kuga, Mondeo, S-Max, CMax, Edge, Escape, Fusion, Mustang, Explorer, F-150, F-250, F-350, F-450, Transit, Transit Connect Lincoln: Continental, MKC, MKX, MKZ Jaguar: XF, XJ, XK8, XKR Land Rover: Discovery 3, Range Rover Sport, EVOQUE, LR3, LR4, Range Rover Saab: 9-3, 9-5 Volvo: S80, V70, XC60, XC70, C30, S40, S60, V50, V60 |
| Lishi HU92 (10) V3 | BMW, MINI, Rover, MG |
BMW: 1er-Serie, 3er-Serie, 5er-Serie, 6er-Serie, 7er-Serie, M3, M5, M6, X1, X3, X5, X6, Z3, Z4, Z8 MINI: Cooper Rover: 75, Range Rover MG: Verschiedene Modelle |
| Lishi HU83 | Citroën, Fiat, MAN, Peugeot |
Citroën: C4, C5, C8, Dispatch, Jumpy Fiat: Scudo, Ulysse MAN: TGA Peugeot: 207, 208, 307, 308, 806, 807, 3008, 5008, Expert, RCZ |
| Lishi HU100(10) V3 | GM, Chevrolet, Cadillac |
GM: Chevrolet Silverado, Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe, GMC Sierra, GMC Yukon, GMC Savana, Chevrolet Express Chevrolet: Verschiedene Modelle Cadillac: Verschiedene Modelle |
| Lishi HON66 | Honda, Acura |
Honda: Accord, Civic, CR-V, CR-Z, FR-V, Insight, Jazz, Legend, Stream, S2000, Crosstour, Element, Fit, HR-V, Odyssey, Pilot, Ridgeline Acura: CSX, EL, ILX, MDX, NSX, RDX, RLX, TL, TLX, TSX, ZDX |
| Lishi VA6 (4 Lifters) | Peugeot, Toyota, Citroën, Renault, Vauxhall/Opel, Nissan, Smart |
Peugeot: 107 Toyota: Ago Citroën: C1 Renault: Clio 3, Kangoo, Master, Modus, Renault Trafic, Twingo Vauxhall/Opel: Movano, Vivaro Nissan: Primastar Smart: Fortwo |
| Lishi NSN14 | Nissan, Suzuki, Chevrolet, Infiniti |
Nissan: 350Z, 370Z Coupe, Altima, Armada, Cube, Frontier, Juke, Leaf, Maxima, Micra, Murano, NV200, NV 1500/2500/3500, Pathfinder, Quest, Rogue, Sentra, Titan, Versa, Xterra, Xtrail Suzuki: Equator Chevrolet: City Express Infiniti: EX35, EX37, FX35, FX45, FX50, G20, G25, G35, G37, I30, I35, JX35, M35, M37, M45, M56, Q45, Q50, Q60, Q70, QX4, QX50, QX56, QX60, QX70, QX80 |
| Lishi NE66 | Volvo | Volvo: 850, 960, C70, S70, V70, S80, S60, S90, V90, XC70, XC90, 760, 780, 850 GLT, 900 Serie |
| Lishi HU66 Super Decoder | VW, Audi, Skoda, Andere |
VW: POLO, LaVida, Passat, Tiguan, Touran, New Santana, Golf, Bora, Gore, Sagitar, CC, Caddy, Sharan, Touareg, Phaeton, Käfer Audi: A4L, A6L, Q3, A5, A4, A6, A1, A2, A3, A5, A7, A8, TT, Q7 Skoda: Fabia, Octavia, Superb Andere: Bentley, Lamborghini, Seat, Bugatti, Porsche |
| Lishi TOY2014 | Toyota | Toyota: Modelle 2013-2015 |
| Lishi TOY2 | Lexus, Subaru, Toyota |
Lexus: CT200h, ES300h, ES350, GS350, GS450h, GX460, HS250h, IS250, IS350, ISF, LS460, LS600h, LX570, NX300h, RX450h Subaru: BRZ, Forester, Impreza, Legacy, Outback, XV Crosstrek Toyota: 4Runner, Avalon, C-HR, Camry, Corolla, Highlander, Land Cruiser, Prius |
Lishi Werkzeuge für Wohnungs-(Tür)schlösser
In letzter Zeit konzentriert sich Lishi nicht mehr nur auf den Automarkt, sondern auch auf den Wohnungsmarkt. Obwohl das Angebot für europäische Schlösser noch klein ist, sind bereits einige Lockpicks und Decoder dafür erhältlich. In Europa findest du Schlösser von Yale und Tesa. Sprich mit deinem Schlosser, welches Schloss deine Wohnung hat. Hier findest du das Angebot von Lishi Lockpicks, das wir anbieten
| Lockpick Werkzeug | Kompatible Schlösser | Beschreibung |
|---|---|---|
| Lishi 2-in-1 SC1 | Schlage SC1 | Entwickelt zum Entsperren und Dekodieren von Schlage SC1 Zylinderschlössern. Geeignet zur Herstellung neuer Schlüssel basierend auf den dekodierten Werten. |
| Lishi 2-in-1 M1/MS2 | Master Lock M1/MS2 | Passt in das M1/MS2 (4 Pin) Schlüsselloch, häufig verwendet in Vorhängeschlössern von Master Lock. Kombiniert Lockpicking und Dekodieren für effiziente Schlüsselreproduktion. |
| Lishi 2-in-1 KW5 | Kwikset KW5 | Geeignet für 6-Pin KW5 Schlösser, auch anwendbar auf 5-Pin Kwikset-Schlösser. Ermöglicht schnelles und präzises Dekodieren zur Herstellung neuer Schlüssel. |
| Lishi 2-in-1 AM5 | American Lock AM5 | Kompatibel mit AM5 (auch AM3 & AM7) 6-Pin Zylinderschlössern. Einfach zu bedienen zum Öffnen und Dekodieren von Schlössern ohne Beschädigung. |
| Lishi 2-in-1 SC4 | Schlage SC4 | Speziell entwickelt für Schlage SC4 Schlüsselöffnungen mit sechs Pins. Bietet Präzision und Effizienz beim Entsperren und Dekodieren von Schlössern. |
| Lishi SC20 | Schlage L | Entwickelt für das Schlage L (6 Pin) Schlüsselloch. Ideal zum Öffnen und Dekodieren der häufigsten Schlage Wohnschlüsselprofile. |
| Lishi Yale 6 | Yale 6-Pin | Entwickelt für 6-Pin Zylinder von Yale. Bietet außergewöhnliche Präzision und Effizienz beim Öffnen und Dekodieren von Yale Schlössern. |
| Lishi Yale 5 | Yale 5-Pin | Speziell für Yale Schlösser mit 5 Pins. Maximale Präzision und benutzerfreundliches Design für schnelles und effizientes Lockpicking. |
| Lishi TE2 | Tesa TE2 | Optimiert für die häufigen Tesa TE2 Schlösser in Europa. Bietet präzises Dekodieren und Langlebigkeit für den professionellen Einsatz. |
Häufig gestellte Fragen zu Lishi Lockpicks
Wie lange dauert es, ein Autoschloss mit einem Lishi Werkzeug zu öffnen?
Mit etwas Erfahrung kannst du die meisten Autoschlösser innerhalb von 2-5 Minuten öffnen. Profis schaffen dies oft innerhalb von 30 Sekunden bis 2 Minuten. Es hängt vom Schloss und deinem Erfahrungsgrad ab.
Ist es legal, Lishi Lockpicks in Deutschland zu besitzen?
Ja, der Besitz von Lockpicks einschließlich Lishi Werkzeugen ist in Deutschland völlig legal. Die Verwendung an fremdem Eigentum ohne Erlaubnis ist jedoch illegal. Profis sollten immer das Eigentum und die Autorisierung überprüfen.
Was ist der Unterschied zwischen den verschiedenen Lishi Versionen (V1, V2, V3)?
V3 ist die neueste Generation mit verbesserten mechanischen Strukturen für moderne Fahrzeuge mit versenkten Schlössern. V1 und V2 funktionieren weiterhin für ältere Modelle, aber V3 bietet die beste Abdeckung für aktuelle Fahrzeuge.
Kann ich mit einem Lishi Werkzeug auch einen neuen Schlüssel machen?
Ja, das ist das Besondere an Lishi 2-in-1 Werkzeugen. Nachdem du das Schloss geöffnet hast, kannst du es dekodieren, um die genauen Schlüsseltiefen zu bestimmen. Mit diesen Informationen kannst du direkt einen funktionierenden Schlüssel anfertigen lassen.
Welches Lishi Werkzeug benötige ich für mein Auto?
Das hängt von der Marke und dem Modell deines Autos ab. Überprüfe unsere Kompatibilitätstabelle oben oder kontaktiere unser Team für persönliche Beratung. Wir helfen dir gerne, das richtige Werkzeug zu finden.
Brauche ich eine Schulung, um Lishi Werkzeuge zu verwenden?
Obwohl Lishi Werkzeuge benutzerfreundlicher sind als traditionelle Lockpicks, ist eine gewisse Schulung ratsam. Wir bieten Handbücher an und es gibt verschiedene Schulungen über Organisationen wie Toool Deutschland.
Starte heute mit professionellem Auto-Öffnen
Bestelle dein erstes Lishi 2-in-1 Lockpick Set und erhalte:
- ✓ Kostenloser Versand ab €30
- ✓ Ausführliches deutsches Handbuch
- ✓ Zugang zu unserem Experten-Support
- ✓ 30 Tage Rückgaberecht
Lishi Werkzeuge ab €34,95
Noch mehr Lockpicking-Blogs
Lockpicking lernen? Mit dem richtigen Lockpick-Set und unseren deutschsprachigen Anleitungen kannst du innerhalb weniger Stunden dein erstes Schloss öffnen. Ob du dich für ein Lockpicking-Set für Anfänger oder professionelle Lockpick-Werkzeuge entscheidest – in unseren Artikeln lernst du alle Techniken Schritt für Schritt.
Raking & Rocking – Nicht Nur für Anfänger!
Raking und Rocking sind zwei der schnellsten Lockpick-Techniken, um ein Schloss zu öffnen, ohne die genaue Rückmeldung des Single Pin Picking spüren zu müssen. In diesem Artikel erkläre ich,...
Lockpick Gun vs Lockpick Set | Was ist die beste Wahl?
Hast du eine Lockpick Gun und zweifelst du, ob du dir auch ein Lockpick Set anschaffen solltest? In diesem Artikel vergleiche ich Geschwindigkeit versus Geschicklichkeitsaufbau, Geräusch, Effektivität bei verschiedenen...
Was ist Kernziehbeveiligung?
Kernziehbeveiligung schützt dein Türschloss gegen eine spezifische Einbruchstechnik, bei der der Zylinderkern gewaltsam aus dem Schloss gezogen wird. In diesem Artikel erklären wir, wie dieser Schutz genau funktioniert, welche...
Wie öffne ich einen Briefkasten? Deutsche Briefkastenschlösser
Briefkasten blockiert oder Schlüssel verloren? Deutsche Briefkästen verwenden hauptsächlich Wafer-Schlösser und Stiftzylinder-Schlösser. In diesem Artikel erklären wir, wie diese Schlösser funktionieren, welche Unterschiede es im Sicherheitsniveau gibt und wie...